预计年底建成通车 黄茅海大桥最终合龙段施工

6月14日下午，粤港澳大湾区重点工程——黄茅海跨海通道项目关键控制性工程黄茅海大桥开始进行桥梁最终合龙段的吊装及施工建设。

此次吊装的是黄茅海主桥合龙口最后两节分体钢箱梁，重约180吨。黄茅海大桥正式合龙后，意味着整个项目的桥梁部分全部合龙。此外，目前项目全线路基、隧道、引桥工程施工也已基本完成，路面工程施工完成近60%，房建及机电、交通安全等工程也正在有序推进。

郭永乐 摄

黄茅海跨海通道项目全长约31公里，起于广东省珠海市的高栏港区，止于广东省江门市台山市斗山镇，项目全线由黄茅海大桥和高栏港大桥2座超大斜拉桥、象山和狮山2座隧道以及4处互通立交组成。其中，高栏港大桥已于今年3月20日合龙，目前正在进行路面铺装及钢箱梁桥面铺装施工。

郭永乐 摄

项目采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，预计今年年底建成通车。届时，从珠海驾车到江门及粤西地区城市时间将缩短约30分钟。

为保障黄茅海跨海通道顺利建设，江门海事局积极作为，全程警戒护航。从大桥初始建设直至最后两节分体钢箱梁合龙，共坚守1455个日夜，在重要施工节点严落实船艇现场封航警戒22次，管控过往船舶2200余艘，保障了黄茅海跨海通道建设工程安全顺利开展。

郭永乐 摄

黄茅海跨海通道通车后会给市民带来哪些便利？一起了解一下

金湾-江门

30分钟内高速直达!

黄茅海跨海通道项目东起珠海市金湾区平沙镇，向西跨越黄茅海水域，经江门市赤溪镇，终点位于江门台山市斗山镇。

项目全长31公里，其中跨海段约14公里。采用双向6车道高速公路标准，设计时速100公里/小时。

黄茅海跨海通道项目有黄茅海大桥和高栏港大桥两座主桥，均为项目控制性工程。

黄茅海大桥为主跨2×720米、全长2200米的三塔斜拉桥，建成后将成为世界最大跨径的三塔公路斜拉桥；

高栏港大桥为主跨700米、全长1416米的斜拉桥。

待黄茅海跨海通道通车后，从港珠澳大桥向西，经金湾区内的洪鹤大桥、鹤港高速直通黄茅海跨海通道，全程高速的交通大动脉，将大大缩短港澳往来粤西的时间。

而从江门到金湾的通车时间，也将缩短到30分钟以内！

世界级交通枢纽

大湾区跨海跨江通道群

黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延线，跨越黄茅海海域，连接珠海和江门，该项目是国家“十三五”重大工程，也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工建设的跨海通道工程。

项目建成后，将与港珠澳大桥、深中通道、虎门大桥、南沙大桥共同组成粤港澳大湾区跨海跨江通道群，成为世界级交通枢纽。

黄茅海跨海通道（效果图）

期待项目早日建成通车，让市民出行更加便利。

凤凰网广东发自江门

编辑：雷鑫

来源：江门发布